Dacia introduit sur son Duster une nouvelle génération de ses moteurs Diesel, embarquant les derniers systèmes de réduction des émissions polluantes. Renommées pour l’occasion « Blue dCi », ces ...

After revealing the pricing of the UK-spec Duster, Dacia decided to detail what sets the Blue dCi and dCi apart. For starters, the Blue in Blue dCi stands for the selective catalytic reduction system ...

La gamme Mégane vient de s'étoffer d'un nouveau moteur diesel plus puissant, couplé à une boîte de vitesses automatique à double embrayage. Et les commandes sont d'ores et déjà ouvertes pour les ...

Even though Paris looks like it's going to be the first European capital to completely ban diesel engines, Renault has just updated its Blue dCi range in a big way. A total of four engines are about ...

Toujours aussi pertinent Le moteur par lui-même reste identique : c’est le 1.5 dCi, qui équipe quasiment toute la gamme Renault et toute la gamme Dacia. Moteur assez petit, mais efficace en ...

Monté jusqu’en 2004 sur nombre de modèles Renault, le moteur Diesel 1.9 Dci a montré des défauts de fiabilité flagrants. Le constructeur a toujours minimisé le problème. Il vient d’être condamné à ...

L’été dernier, l’entité Horse a été créée officiellement. Destinée à produire les moteurs hybrides et thermiques de Renault, ...

Après 14 ans de service, Renault renouvelle son 1.9 dCi. Un moteur apparu en 1997, c’était à l’époque le premier diesel français à proposer l’injection directe. Renault aurait pu tout simplement le ...

Lancé en 2007, le Qashqai, a cassé les codes du segment C en proposant une synthèse entre la robustesse d’un SUV, les qualités dynamiques d’une berline et l’espace d’un monospace pour proposer le ...

Renault adapte la technologie Energy à son moteur 1.5 dCi. Résultat, le moteur diesel permet d’afficher des consommations ultra basse, la Mégane 110 chevaux se contente ainsi de 3,5l aux 100 km.